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新型聚氨酯汽車內飾件液壓模架係統(tǒng)由機械,電控(kòng),液壓,氣動,真空(kōng),模溫機水加(jiā)熱,高壓發泡機等(děng)係統(tǒng)構成。
機械係統(tǒng)有(yǒu)發泡模架、伺服控製三維充注機械手、發泡模具(jù)等組成。電氣控製係統采用目前先進的控製技術,包括氣動、液壓元件模擬量輸入、輸出控製,電機伺服控製,溫度實時控製,係統網絡控製。通過對現場各控製元器件的數(shù)據量和狀態(tài)量采集(jí),由計算機網絡係統完成對現場實(shí)時監控。
氣動係統用於各氣動元件精確控製,用於控製發泡過程中氣囊充氣與放氣。采用擋板(bǎn)閥和節流閥來(lái)實現快慢速轉換和調節。真(zhēn)空泵和真空罐的組合使用(yòng),減小真空泵功率(lǜ),降低(dī)能耗。
每台聚氨酯汽車內飾件(jiàn)液壓模架係統配套對應的一台液壓站方式,包括(kuò)給相應模架配套(tào)液壓站及相應(yīng)管路係統(tǒng)等。提高設備運轉可靠性(xìng),在液壓係統中(zhōng)配套的比例(lì)換向閥采用進口閥門,液壓泵采用優質葉片泵。通過采用比(bǐ)例換向(xiàng)閥,調整每個模架翻(fān)轉速度,達到與生產(chǎn)節拍的一致。