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新型聚氨酯汽車內飾件液壓模架(jià)係統由機械,電控,液(yè)壓,氣動,真空(kōng),模溫機水加熱,高壓發泡(pào)機等係統構成。
機械係統有發(fā)泡模架、伺服控製三(sān)維(wéi)充注機械(xiè)手(shǒu)、發泡模具等組成。電氣控製係(xì)統采用目(mù)前先進的控製技術,包括氣動、液壓元件模擬量輸入、輸出控製,電機伺服(fú)控製(zhì),溫度實時控製,係(xì)統網絡(luò)控製。通過對現場各控製元器件的數據量和狀態量采集,由計算機網絡係統完成對現場實時監(jiān)控。
氣動係統用於各氣動元件精確控製,用(yòng)於控製發泡過程中氣囊充氣與放氣(qì)。采用擋板閥和節(jiē)流閥來實現快慢(màn)速轉換和調節。真空泵和真空罐的組合使用,減小真空泵功率,降低(dī)能耗。
每台聚氨酯汽車內飾(shì)件液(yè)壓模架係統配套對應(yīng)的一台液壓(yā)站方(fāng)式,包括給相應模架配套液壓站及相應管路係統等(děng)。提(tí)高(gāo)設備運轉可靠性,在(zài)液壓係統中(zhōng)配(pèi)套(tào)的比例換向閥采用進口閥(fá)門,液(yè)壓泵采用優質葉片泵。通過采用比例換向閥,調整每個模架(jià)翻轉速度,達到與生產節拍(pāi)的一致。