以（yǐ）聚氨酯發泡機、高壓發泡（pào）機、混合頭、高壓（yā）機為主體的生產（chǎn）技術型企業
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新（xīn）型聚氨酯汽車內飾件液壓模架係統由機械，電控，液壓，氣動，真空，模溫機水加熱，高壓發泡機等係統構成。
機械係統有發泡模（mó）架、伺服控製三維充注機械手、發泡模具等組成。電氣（qì）控製係（xì）統采（cǎi）用（yòng）目前（qián）先進的控製技（jì）術，包括氣動、液壓元件模擬量輸入、輸出控製，電（diàn）機伺（sì）服控製，溫度實（shí）時控製，係統網絡控製。通（tōng）過對現場（chǎng）各控製元器件的數據量和狀態量采集（jí），由計（jì）算機網絡係統完成對現場實時監控。
氣（qì）動係統用於各氣（qì）動元件精確控製，用於（yú）控製發泡過程中氣囊充（chōng）氣與放氣。采用（yòng）擋板閥和節流（liú）閥來實現（xiàn）快慢速轉換和調節。真空泵和真空罐的組合使用，減小真空泵功率，降低能耗。
每台（tái）聚氨酯汽車內飾件液壓模架係統配套（tào）對應的一台液（yè）壓站方式，包括給（gěi）相應模架（jià）配套液壓站（zhàn）及相（xiàng）應管路係統（tǒng）等。提高設備運轉可靠性，在（zài）液壓係統中配套的比例換（huàn）向閥采用進（jìn）口閥門，液壓泵（bèng）采用（yòng）優質葉片泵。通過采（cǎi）用比例換向閥，調整每個模架翻轉（zhuǎn）速度，達到（dào）與生產節拍的一致。
