聚（jù）氨酯汽車內飾件液壓模架係統

    新（xīn）型聚氨酯汽車內飾件液壓模架係（xì）統由機械，電控，液壓，氣動，真（zhēn）空，模溫機水加熱，高壓（yā）發泡（pào）機等係統構成。
    機械係統有發泡模架、伺服控製三維充注機械手（shǒu）、發泡模具等組成。電氣控製係統采（cǎi）用目前（qián）先進的控製（zhì）技術（shù），包括氣動、液壓元件模擬量輸入、輸出控（kòng）製，電機伺（sì）服控製，溫度實時控製，係統網絡控製。通過對現場各控製（zhì）元器件的數據量和（hé）狀態量采集，由計算機網絡係統完成對現場實時監控。
    氣動係統用於各氣動元件（jiàn）精確控（kòng）製，用於控製發泡過程中氣囊充氣與（yǔ）放氣。采用（yòng）擋（dǎng）板閥和（hé）節流閥來實現快慢速轉換和（hé）調節。真（zhēn）空泵和真空罐的（de）組合使用，減小真空泵功率，降低能耗。

 

 

    每台聚氨酯汽車內飾件液壓模架係統配套對應（yīng）的一台（tái）液壓站方式，包括（kuò）給相應模架配套液壓站及相（xiàng）應（yīng）管路（lù）係統等。提高設備運轉可靠性，在液壓係統中配套的比例換向閥采（cǎi）用進口閥門，液壓泵采用優（yōu）質葉片泵。通過采用比例（lì）換向閥（fá），調整每個模（mó）架翻轉速度，達到與生產節（jiē）拍的一致。
    模架水加熱係統（tǒng）采（cǎi）用模溫機加熱，一台模架配套相對應一台模溫（wēn）機加熱方式。在模（mó）溫機進入發泡模（mó）架（jià）前設置手動球閥，手動調節入水量（liàng）；水加熱係統（tǒng）中模架（jià）與（yǔ）發泡模具對接采用快（kuài）速接頭方式，方便更換。通過設定模溫參數能方便設置發泡所需（xū）溫度，通過溫度傳感器，控製模溫機的停止與（yǔ）運行。
    由專業發（fā）泡機生產廠家（jiā）根據內（nèi）飾件另外配套（tào），通過對充注機械手設定精確控製不（bú）同產品（pǐn）充注（zhù）量。